[スクーターの驚異]ヤマハ、TRY(トライ)のプラグの位置は少し作業性の悪いところにあるのか??

みなさん、りゅう@kawamuraryuです。

家にある長いこと放置されているバイク、ヤマハのトライが動かないと言うことでプラグの火花チェックの確認からしようと思い、プラグ位置を探りました。

とりあえず、この足元のカバーを取り外しました。プラスネジ一つです。

ここをあけるとエンジンやホース類の位置をなんとなく確認できます。

少し不便なところにプラグがついていました。右のカバーを外さなければいけませんでした。

本当はバイクカバー全部を取り外してやるのが1番整備するには良さそうですけども、そんなに時間がなかったので割りと横着にしました。あと、古いバイクでネジがサビサビなので躊躇しました。

もうネジじゃなくてサビとか1人で言ったり言わなかったり。ネジもサビて潰さないといけない箇所もありました。

とりあえず、腕を突っ込んでプラグキャップをはずしました。

 

写真で撮るといい感じの位置にプラグがあるような感じですけど、、

実際はここです。でもなんとかカバーを完全に取り外さなくても腕を突っ込むと作業ができそうです。

うん??プラグサイズが僕の持っているプラグソケットのやつがはいらない、、、ちょっと日を改める事にしました。

後日プラグレンチでプラグを外したところ21のサイズでした。

後日しっかりとサイドカバーも外しました。

いろいろとむき出しになっております。

プラグもすぐに整備できるところにあります。

すごく綺麗になりました。

エンディング

さぁ、今回のプラグの火花チェックをしようと思ったのですが、、次こそはプラグを取り外して、火花チェックをしてみます。

〜後日、プラグの火花チェックをしてみたところすごく火花が飛んでいました〜

ちょっとわかりにくいですね、、

それでは、みなさんも良きバイクライフを。

その他のトライの記事もあるのでぜひチェックしてみてください。

YAMAHAのTRYという原付をこれからちょっとずつ直していきます。

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