みなさん、りゅう@kawamuraryuです。
さぁ、今回はホンダのジャズ（JAZZ）のプラグをしめていたら、そしたら、
折れちゃった、、、なんで？？プラグの芯？のようなものがむき出しになっちゃいました。これは、、なかなか大変な事ですよ。
もともとプラグはこんな感じです。
シリンダーヘッド交換しないといけなくなってしまったのか、、、と少し思いましたが、
少し考えたら、ん？？これって俺が悪いんじゃないよな？？ネジ山をつぶしたワケじゃない事に気付きました。
ネジ山を潰したなら俺が力をいれすぎたって事なんでしょうけど、、、今回はプラグの芯の部分が潰れていました。
これは、不良品じゃないのか？？？とブツブツ言っていても仕方がないので、なんとか取り外す方法を考えました。
2秒で思い付きました。シリンダーヘッドをとりはずしてプラグを中からペンチかなんかでつまんで回したら取り外せるんじゃないのか？？
と思い、とりあえずシリンダーヘッドをはずすことにしました。
シリンダーヘッドの取り外し。
インマニのボルトをとりはずします。
そして、サイドのこちらをとりはずして、
シリンダーヘッドとブロックの部分をとりはずして
こちらのボルトを緩めるとでチェーンのテンションを緩めます。
カムチェーンの部分をとりはずして
シリンダーヘッドをとりはずしました。
おぉ、プラグが付いております。
さぁ、ペンチでゆっくりとつまんで、回すと、、、お！クルクル回りました。取り外せそうです。よかった。
とりあえず、こちらを取り外して古いプラグを取り付けておきます。
取り外したプラグはこんな感じ中が折れていました。このパターンは初めてでした。
エンディング
さぁ、今回はホンダのジャズ（JAZZ）のプラグが折れちゃったので、シリンダーヘッドを取り外してからプラグをとりはずしました。
プラグはネジ山をなめないように慎重にはずしてるつもりなんですが、プラグの芯のとこが折れる事なんてあるんですね。
それでは、みなさんも良きバイクライフを。
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